כיום יש ל-KGM ארבעה דגמים, כולם מיובאים לישראל בשם זה מ-2024: רקסטון המוכר מכולם, רכב פנאי/שטח מגודל; מוסו, טנדר 1 טון; דגם פנאי קטן, טיבולי, ואותו טורס הנמצא בקטגוריה הקומפקטית (C-SUV). מותג זה מצליח כעת בישראל: 1817 יחידות בינואר-אוקטובר, פי 3.3 מאשר באותה תקופה אשתקד. טורס הושק בישראל בספטמבר 2024, ועד כה נמסרו ממנו כ-650 יחידות.
Category Archives: מבחני רכב
אנדרדוג: kgm טורס היברידי (EXECUTIVE) מבחן דרכים
KGM טורס הייבריד שומר על אותו קו עיצובי של דגם הבנזין: חזית גדולה, גריל קרבי, קווים חדים, מכסה מנוע עם “אזכורים” מדגמי שטח, ודלת אחורית שמזכירה רכב שטח קשוח. אם תביטו בו מהצד תגלו גם אלמנטים שמזכירים את לנד רובר דיפנדר ופורד אקספלורר. הנוכחות של הטורס על הכביש מצוינת – הוא מרשים, "בטוח בעצמו" ובולט, …
להמשיך לקרוא אנדרדוג: kgm טורס היברידי (EXECUTIVE) מבחן דרכים
KGM טורס הייבריד – נהיגה ראשונה
רכב הפנאי הקוריאני נהנה מהמידות הנדיבות בקטגוריה, התורמות למרווח הפנימי. אורכו של KGM טורס 4,705 מ"מ (כמו דגמי 7 מושבים בסגמנט), רוחבו 1,890 מ"מ, גובהו 1,720 מ"מ, מרווח הגחון הינו 180 מ"מ, ואורך בסיס הגלגלים עומד על 2,680 מ"מ. תא המטען בנפח 599 ליטרים נותר הגדול בסגמנט חרף אחסון הסוללה ההיברידית. אף שעיצוב דלת תא …
KGM טורס הייבריד (מבחן דרכים): התשובה ההיברידית
הטורס יצא לדרך בעולם בשנת 2023 עם מנוע טורבו בנזין ואצלנו נחת בדיוק לפני שנה. מאז הוא הספיק לעבור מתיחת פנים שבה קיבל תא נוסעים עדכני. כעת הוא מתייצב בגרסה היברידית שכל כך נחוצה במציאות הנוכחית, בשוק הרכב הישראלי שמחפש כל דרך לחסוך בדלק יקר, כדי לנגוס נתח שוק בקטגוריה הכי משמעותית בשוק הרכב הישראלי. על …
להמשיך לקרוא KGM טורס הייבריד (מבחן דרכים): התשובה ההיברידית
KGM רקסטון (מבחן דרכים): SUV בטעם של פעם
הרקסטון נולד לפני כמעט 25 שנה בשיא פריחת רכבי ה-SUV. אבל בעוד כולם התרככו או נעלמו, הוא נשאר עצמאי בשטח כאחד הדגמים המזוהים והמוצלחים ביותר של סאנגיונג שבזמן הזה עברה לא מעט תהפוכות עד שהפכה להיות KGM.
מושלם לחול המועד: נסיעת מבחן על ה'רקסטון' של חברת KGM
הרקסטון נראה טוב מבחוץ. אין ספק. הוא קיבל פנסי לד והמראה שלו אגרסיבי ורציני יותר. אבל כניסה פנימה מגלה את המהפך האמיתי של הרכב הזה. מתא נוסעים שהיה קצת מצועצע ומקונסולה רווית כפתורים ומיושנת קיבלנו פה חלל בצבע קרם לא שגרתי עם נגיעות חומות יוקרתיות, שסחט תגובות יפות מכל מי שנתקל בו. גם ההגה הקטום …
להמשיך לקרוא מושלם לחול המועד: נסיעת מבחן על ה'רקסטון' של חברת KGM
רקסטון זה רכב 7 המקומות הכי מרשים יחסית למחיר שלו. ואיך הוא נוסע?
רקסטון הוא לא שחקן חדש בשוק, הוא הושק עוד ב-2001 והדור הנוכחי ב-2017. אבל תמיד הוא הגיע אלינו בגרסאות 4×4. כעת מושקת אצלנו לראשונה גרסת 2×4, עם הנעה אחורית בלבד, תוך הפחתת המחיר ב-45 אלף שקל.
KGM טורס (וידאו): שומר מסורת
רכב גדול ומרווח בהשוואה לקטגוריה. יכולת שטח קיימת. נוחות נסיעה טובה. מערכת הנעה יעילה. רמת האבזור גבוהה. וכמובן העיצוב, מחוץ ומפנים, בולט ושונה.
KGM טורס במבחן: פתיחה מוצלחת לעידן החדש של היצרן
עם KGM טורס (Torres), חוזר שוב המותג לקטגוריית הרכב המבוקשת ביותר בישראל, ה-C-SUV, הכוללת את שלל רכבי הפנאי המשפחתיים המרכזת כיום כ-41% מסך מכירות הרכב החדש בישראל, שם עתיד הטורס להתחרות בדגמים כמו קיה ספורטאז', יונדאי טוסון, פיג'ו 3008 ואחרים.
פרצוף קשוח: KGM טורס מסתער על ישראל במחיר מפתיע
מבחינת מידות, הטורס מציע אורך כללי של 4.7 מטר, הרבה מעבר לכלים כמו קיה ספורטאז' או יונדאי טוסון (4.51) וקרוב יותר לאלו של ניסאן אקסטרייל או מיצובישי אאוטלנדר (4.68 ו-4.71 בהתאמה). גם הרוחב שלו רושם נתון נאה של 1.89 מטר, הגובה עומד על 1.72 מטר.
